悉尼中央车站（Central Station）位于新南威尔士州首府悉尼（Sydney）都市区（CBD）南部，与贝尔默公园（Belmore Park）隔着艾迪大街（Eddy Ave）相对。
悉尼中央车站是澳大利亚最大的火车站，在1855年9月首次投入使用，此后经过多次改建迁建，目前的悉尼中央火车站是1906年改建完毕投入使用的。
现在的悉尼中央车站是悉尼交通的集散中心，车站外观是以砂岩石建造，雄伟壮观，而车站容量巨大，跟所以大城市的中央车站一样，非常繁忙。
车站月台（Platform）：
目前悉尼中央车站共有27个月台，23个在地面，4个在地底；15个月台在1906年首先建成，另外8个地面月台在1926年建成，最后的4个地底月台的是为了接载东郊线的列车而建成的，工程在1948年开始，不过因为经费问题一直要到1979年才正式启用；当初计划内说明是需要4个月台，但后来发现其中2个月台（26号月台和27号月台）并不需使用，因此在那两个月台一直空置著。
27个月台中，1-10月台是Country Link铁路公司的列车月台，州际列车和城际列车等中长途列车都从这里发车；而11-26号站台是城市铁路月台，连接着悉尼与周边社区，以及卧龙岗 （Wollongong）、凯马（Kiama）等周边城镇。
车站大堂：
车站大堂分为3部份，分别是北面上层月台、北面下层月台和南面下层月台。北面上层月台能前往1-15号月台，车站大堂候车区设有多间商店，而1号月台的西面则设有“郊区连结”客务中心。大堂设有多个出口，大多是通往车站的西北面（例如：悉尼科技大学、达令港、唐人街等等）。北面大堂亦设有下层，方便乘搭城市铁路的乘客。城市铁路的售票处位于该层的中央，可转后前往月台乘车。
南面的大堂位于德文郡街的东面出口，24和25号月台的南端。由于两边的大堂互不连接，乘客要由北面月台前往该处，必须先进入车站收费区，然后进入24和25号月台的收费大堂，最后向南走才到达。南面的大堂明显比北面的小，但亦有一些商店和入闸机。在此能前往沙利山和莱德芬。
车站服务的线路：
以及：
| 英文路线 | 中文路线 | 服务区域 | |
| T1 | North Shore & Northern Line | 北岸与北区线 | 中央车站 至 宝路华 / 康士比 经 歌顿 / 麦觉理大学 |
| Northern Line | 北区线 | 中央车站 至 埃平（Epping） | |
| Western Line | 西区线 | 中央车站 至 鸸鹋地（Emu Plains） / 列治文（Richmond） | |
| T2 | Inner West Line | 城西线 | 市环 至 帕拉玛特（Parramatta） |
| Leppington Line | 利坪顿线 | 市环 至 利坪顿（Leppington） | |
| T3 | Bankstown Line | 彬士镇线 | 市环 至 利物浦（Liverpool） 经 宾士镇（Bankstown） |
| T4 | Eastern Suburbs Line Illawarra Line | 东郊线 伊拉瓦拉线 | 邦迪（Bondi） 至 瀑布 / 克罗纳拉（Cronulla） 经 中央车站 |
| T5 | Cumberland Line | 金巴伦线 | 士高斐（Schofields） 至 利坪顿（Leppington） |
| T8 | Airport & South Line | 机场与南区线 | 市环 至 麦嘉特（Macarthur） 经 机场 |
| South Coast Line | 南海岸线 | 邦迪（Bondi） - 中央车站 - 卧龙岗（Wollongong） - 瑙拉（Nowra） | |
| Blue Mountains Line | 蓝山线 | 中央车站 - 卡通巴（Katoomba） - 利思戈（Lithgow） - 巴瑟斯特（Bathurst） | |
| Central Coast & Newcastle Line | 纽卡斯尔及中央海岸线 | 中央车站 - 纽卡斯尔（Newcastle） | |
| Southern Line | 城际南线 | 中央车站 -堪培拉（Canberra） / 墨尔本南十字车站 | |
| Western Line | 城际西线 | 中央车站 - 达博（Dubbo） / 布罗肯希尔（Broken Hill） | |
| North Coast Line | 城际北线 | 中央车站 - 布里斯班（Brisbane） | |
| North West Line | 城际西北线 | 中央车站 - 阿米代尔（Armidale） / 莫雷 |
门票：
免费
开放时间：