知情人透露，@露小宝LL开进故宫的奔驰越野车与其日常停放在住宅处的是同一辆车。“她家停放的是普通车位，业主们平时都能看到，应该是家庭所有。据说当时是加价买的，在小区里很有名。”
另据知情人表示，@露小宝LL除晒车外，还在抖音上晒出过一块表盘纯透明的手表，价格在1000万左右。“小区业主们经常能刷到她的抖音视频，大部分都是名车、名表、房子等，她不仅是抖音小网红，也是小区名人。”
人民日报评论：故宫需一查到底，给公众一个交代奔驰车开进了故宫，引发舆论高度关注。尽管故宫博物院作出回应，承认开车进入故宫事件属实，并向公众诚恳致歉，但公众的疑虑尚未解除。联想到曾经在《我在故宫修文物》中，师傅们为了保护故宫的地砖，在院子里都是骑车或步行。网友们痛心感慨：“一边是小心翼翼地保护，另一边是肆无忌惮地糟蹋，天壤之别。”
在@故宫博物馆 官微的评论区里，“这就完事儿？”“？就这么简单？”两句评论说出了网友的心声，获得了18万多的点赞。
人民日报评论指出，人们的痛心，在于我们珍之重之的国家文物和文化尊严受到了侵犯；人们的愤慨，在于600年的故宫早已不是封建特权的私产，却依然有人试图破坏这样的共识。在这样的情况下，公众的追问不无道理。为什么闭馆日仍有游客能够进入？为什么2013年初故宫全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定后，竟有人可以开着大奔游览？这是管理的漏洞，还是特权的恣意？面对网上各种猜测，故宫还需一查到底，给公众一个交代，否则规则失守，只会衍生破窗效应，最终形成难以挽回的信任危机与形象危机。
评论称，规则的生命力取决于所有人的敬畏程度，也取决于制定者的维护力度。规则就是铁律，绝非于我有利就遵守，于我不利就变通。如果任由变通的风气大行其道，规则的刚性就会被切得七零八落，每一个人都会成为受害者；规则不是弹簧，绝非松一阵紧一阵，不是“关系”可以疏通，不是“金钱”可以买通，如果任由规则出现缝隙，只会堤溃蚁孔、气泄针芒，规则便无公平可言。应当说，规则面前，人人平等，任何人都没有“撒欢儿”的特权。
图源于微博
“开奔驰进故宫”并非个例？
曾有多名网友发文炫耀值得注意的是，“开车进故宫”疑似并非个例。据环球时报，从大家曝光的信息中可以发现，自2013年故宫宣布禁车以来，仍然不时有人自称能开车进入故宫，且路线多种多样：这一位，是开着兰博基尼从神武门进入。
这一位的“新鲜体验”，是从东华门进到内部停车场。“汽车的宽度刚刚能穿过宫门，再宽一点的车就要收回倒车镜了”。
这一位，则言语之间疑似实现了横穿故宫。
今天上午，又有博主曝出了一段短视频，一位男子把车停在故宫里面的同时，窗外又有辆车缓缓开过……男子一边拍还一边说道：“咱们开这来是不是有点太高调了？”
至于能成功进去的原因，一些人毫不避讳：去年有位女网友写道，在一个周末开车进了园区，免票，东华门进东华门出。她感慨，这是她“2019年开年最6的一件事”。
当时好奇者留言问她是不是谁都能进，她直言“找了熟人打点”。
另有人大方分享“攻略”，“通过故宫四个部门协调，才把车开到太庙正门口”……
与此同时，也有人出来回应称自己是无辜的，被大家误会了。比如，一位女网友被曝出于18年11月“第一次开车进故宫，在车上很兴奋”。
她于昨日删除了原微博，并发布多张图片，澄清她是去参加展览，并不是什么特例。“手续证件都齐全，不然也不可能擅自入内，而且进去后里面是有停车场，并不是从正门进入的，当日也有别的很多车辆停在里面。”
还有一位网友曾于去年9月发了条微博，说她是“女司机营业”，开车游故宫“省体力”，随即遭到强烈质疑。
她也于昨日晒出了停车证及会场内部照片，表示自己手续齐全，进去是为了参加新闻发布会。“我在西华门跟车队一起进入，那边有停车场。”
图源：微博
@露小宝LL事件传开后，曾有故宫工作人员透露，游客是不允许开车进入故宫的，而出于工作、观展等原因，一些人经过审批后可以开车进入西华门。那么，又为何会有这么多人开着车“穿越”？截至目前，故宫尚未做出进一步回应。
微博截图
这些疑问需要解答。
疑问1、故宫是如何“禁车”的？
故宫“禁车”，已经有7年历史了。2013年初开始，故宫全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定。这一规定主要针对一些来宾设立。故宫曾于2017年发行过一本《故宫服务》，书中介绍，过去来宾车辆可以进入开放区，会影响观众的安全和参观秩序。特别是车辆穿过午门和神武门门洞时，工作人员需要组织观众避让，造成来宾车队与观众争道，极易发生拥堵和交通事故。
故宫博物院前院长单霁翔，曾在演讲中讲述过一段阻拦总统车队的故事：“我们坚决发出公告，所有车辆不许穿行开放区。但是难以制止的就是国宾，可以开到紫禁城内下车。后来（2013年4月26日）法国总统奥朗德来的时候，我们把大门关上了，三分钟武警就出去重新调整队形，过几分钟奥朗德的车队来了，在外面下的车。我给他介绍午门的历史。从那天‘关门事件’以后，所有外宾都在外面下车了。”
目前故宫接待来宾的方式是：安排来宾在午门外下车，步行进入故宫。参观结束后，来宾或步行出神武门，或在非观众开放区乘车出西华门。西华门是故宫的西门，西华门内附近设有故宫的内部停车场，故宫工作人员的车辆就停在那里。一般故宫工作人员从西华门开车进入，停在非开放区的停车场，不会进入开放区域，更不需要从太和门广场穿行。
从地图可以看出西华门附近确有一处停车场，卫星地图显示有不少车辆在此停放
疑问2、涉事车辆从哪里进入？
那么，照片里这位前国航乘务员，是如何乘车进入故宫的呢？根据照片判断，停车位置在故宫太和门广场南部，南边面朝午门城楼，北边紧靠金水桥。这片区域是开放区，也是观众进入午门后游览故宫的起点。
涉事女子在微博解释称这里是“停车场”，显然与事实不符。根据记者对故宫的了解，有三种方式可以行车驶入这一区域。第一是从午门门洞穿行，不过周一午门大门紧闭，可以排除这种可能。第二种方式，是从西华门进入，穿过南城墙与太和门广场西墙交界处的通道，驶入太和门广场。第三种方式与第二种方式对称，从东华门进入，穿过南城墙与太和门广场东墙交界处的通道驶入。涉事女子在微博解释称，自己是从西华门进入的，那应该是通过第二种方式。
记者还原涉事女子或经此路径驾车进入故宫一辆社会车辆，为何能够突破故宫重重关卡，一路从西华门经由宝蕴楼、武英殿，进入太和门广场区域？目前故宫尚未作进一步解释。
疑问3、为什么周一闭馆仍可以进宫？
网友的另一个焦点在于，为什么涉事女子能在周一闭馆日进入故宫？故宫已经成为全球每年观众游览量最高的博物馆，并且游客数量连年增加，这座600岁的皇宫也需要休息。因此，从2013年4月1日起，故宫试行每周一下午闭馆半天。在此基础上，2014年1月起，除法定节假日和暑期外，故宫正式实行周一全天闭馆。2018年再度加码，暑期也同样实行周一闭馆。闭馆期间，也并非完全没有观众。故宫部分展览有时会安排在周一接待专业观众、协办方代表、媒体等人员参观。
涉事车的车主接受采访时解释，照片里的涉事女子是其朋友，当天这位朋友称自己接受故宫邀请参加活动。故宫曾解释，通过每周一天的闭馆，故宫一方面得到了休息，故宫各部门也经常利用闭馆日开展展厅室内维护、开放环境清洁、文物展品科技保护等工作。短暂的休养生息，实质是为了故宫文物的延年益寿。
