布里斯班的一条主要街道将被改造,以连接South Bank新的Neville Bonner大桥和植物园附近新的Kangaroo Point绿桥,成为一条亚热带通勤和旅游的纽带。
布里斯班市府发布了《Mary Street愿景》,计划在2024年前重新塑造Gardens Point,届时将有6.7万名通勤者开始使用该市位于Albert Street的最新火车站。
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副市长亚当斯(Krista Adams)说,在2032年奥运会期间,它将成为游客在Howard Smith码头、布里斯班CBD、Queen‘s Wharf赌场和度假村以及South Bank Parklands之间的主要连接通道。
“在2032年的奥运会和残奥会期间,还有数以万计的游客将会使用Mary Street,所以让它给人留下一个积极的印象是很重要的。”
新规划包括拓宽人行道、种植额外的行道树并开设更多小餐馆,以适应将在该地区出现的越来越多的铁路通勤者。
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亚当斯说,Mary Street愿景显示了这条街道与Albert Street一起创建中央绿色交叉轴线的巨大潜力,Albert Street作为跨河铁路(Cross River Rail)项目的一部分,新近进行了街道美化。
“重要的是,这可以同时改善行人和交通连接,这样人们就可以在我们的城市中安全地无缝移动。”她说,“Mary Street将成为许多人在Waterfront Brisbane——沿Eagle Street Pier——和Queen‘s Wharf移动时的路线。在这些令人难以置信的项目之间,将是CBD几代人以来的第一个新火车站。”
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《Mary Street愿景》认识到该街道是CBD未来的通勤线路。
Neville Bonner大桥将从South Bank穿越到Queen‘s Wharf赌场综合体,而Kangaroo Point绿桥将从Edward Street穿越到Kangaroo Point。
《Mary Street愿景》的城市规划战略将保留Mary Street的双向通行能力,但也意识到这条街道“拥有尚未开发的巨大潜力”。
新愿景将Mary Street分成四个区域,以反映其作为过渡区(Albert Street)或Edward Street和Eagle Street之间的过河通道的用途。
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一个多世纪以前,布里斯班的Albert Street和Mary Street是华人商家兴旺发达的小商业和贸易中心。
周一,South Brisbane市议员斯里兰加内森(Jonathan Sriranganathan)呼吁对South Brisbane的Melbourne Street进行改造,这被认为是《Mary Street愿景》在河对岸的延伸。
亚当斯说,根据《Mary Street愿景》,Queen‘s Wharf的新开发项目以及新的Eagle Street街区,是时候为该街道制定一个更现代的规划了。“它们也提供了一个机会,沿着Mary Street开发一个当代空间,反映出市中心的亚热带特征。”