新南威尔士州政府透露了一笔价值 42 亿元的Snowy Hydro Legacy Fund（水利水电遗产基金）的花费计划，这个计划里就包括了一条新的铁路，以此加快悉尼到堪培拉的火车旅行时间。
这一遗留基金是在联邦政府购买了本州在 Snowy Hydro Scheme 计划中所占的份额后成立的，这样一来，作为 Snowy Hydro Scheme 2.0项目的一部分，它可以扩大自己的容量。
新南威尔士州副州长兼新州地区厅长 John Barilaro 今天宣布了 5 个资金使用的优先领域。
他表示，每一分钱都将用于新南威尔士州地区，并列出了五个优先支出领域，包括水利安全、消除全州范围内的移动盲点以及加快公路和铁路旅行时间的方案。
通过在新南威尔士州农村建立一个可能的国际货运机场来改善货运联系，建立新的经济“激活区”也被提上日程。
John Barilaro 表示，这些计划还可能包括确定一条新路线，以便在堪培拉和悉尼之间搭乘更快的火车。
目前，悉尼到堪培拉的火车旅行需要 4 个半小时，比开车 3 个小时(取决于交通状况)要长得多。
“从堪培拉到悉尼的火车旅行时间减少到三小时以内，是一项要进行的计划，”新南威尔士州国家党的领袖说。
这一计划不应该与高铁计划相混淆，后者将把旅行时间缩短到 48 分钟。
John Barilaro 表示，未来几个月，政府将对这些项目和其他投资重点发表更多看法，所有这些都将以新南威尔士州政府 20 年的经济愿景为指导。
他说:“ Snowy Hydro Legacy Fund 是对该地区年轻人的一项投资，它将建立商业基金会，为那些世世代代在我们当地城镇生活和工作的人提供一个安全的未来。”
资金使用的五大优先领域：
重点流域的水安全：大坝和管道是一个关键的优先事项，水安全项目的工作已经在进行中。地区水资源厅长 Niall Blair 已经在制定跨越优先流域的区域水资源战略。
投资于数字连接：目标是使新南威尔士州全州覆盖移动信号。
改善客运公路和铁路：使区域间的旅行更快、更安全、更容易在城镇地区和大都市中心之间进行。
货运联系：改善区域货运网络以增加出口。政府正在调查一个国际空运中心，该中心将允许生产商在澳大利亚和世界各地以最快的速度运送肉类、奶制品、水果、坚果和海鲜。
建立特殊的激活业务区域：对投资者来说，这意味着可以获得不受限制的就业土地、简化规划批准、对启动基础设施的投资以及有针对性的财政激励。正在进行的工作是在Parkes建造一个内陆港口，作为一个特殊的激活区，以利用对内陆铁路的投资。
