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澳洲华人自述:我在澳洲开车遇到的潜规则

1、直行让拐弯

有一次下班的时候,我顺路去家装商城Bunnings买了个屌丝洗车必备的小塑料桶,开到停车场出口,却发现出不去。

原来,我需要左转才能开出去,而前面的横马路停满了等红灯的车辆,从左边的十字路口一直排到了右边的十字路口,估计有五百米。

若在国内,考验司机油门刹车掌控力的时刻就到了,必须恰到好处地一点点向前挪进,然后找准时机和空隙完美插入,赢得这场强暴和反强暴的游戏。

眼见前方绿灯亮起,车队开始一辆辆缓缓起步,我车头左前方的车子后面留出一点空档。正当我摩拳擦掌作势欲插的时候,右边的车子居然没动,美女司机朝我挥挥手。

像我这种向来不解女孩风情的肢体语言文盲也瞬间懂了:她是在让我先走。

从那时候起我才知道,在澳洲“拐弯让直行”并不是我从前理解的放之皆准的铁律,“直行让拐弯”也是十分常见的。

这条潜规则应用的一般场景就是像我这次一样,若是坚持让直行车先行,可能要等到天荒地老,所以后面的车子主动让我插队,她损失的可能也就是那几秒的时间。

那如果我后面还排有停车场出来的车怎么办呢?她会继续让么?默认的规则是,每辆直行车只让一辆拐弯车。我插队以后,美女司机也就起步跟上了,排在她后面的车会继续让排在我后面的车。

在澳洲开车还经常会遇到并道的情形,如果交通拥堵、车速缓慢的时候也是一样,左边的车并非一定要让右边的车先走,右车会主动留出空挡让左车并入。左一辆、右一辆、左一辆、右一辆,打世界杯小组赛最后一轮都不可能这么默契。


2、紧急车辆

又有一次,我开在了一条很窄的路上,同一方向的只有一条车道,旁边也没有常见的停车带。正好车辆也十分拥挤,车速异常缓慢犹如蜗行。

这时,开在我前面的两辆车突然开始靠边。我看了一下,前方并没有左转的路口,但他们还是向左靠去,然后停了下来。

面对这样离奇的举动,我一下子呆住了,难道我的车上贴着“回避、肃静”的牌子,他们意识到要“让领导先走”?我一个英文都说不利索的新移民,何德何能当得起如此大礼?

要知道,这条路真的很窄,如果我接受他们的“好意”超车前去,势必要越过右边的中心实线,有撞上对面来车的风险。

那两辆车见我不动,可能以为自己没有礼让到位,所以继续一点点地靠边,靠了一次又一次,似乎左边的马路牙子产生了神奇的引力,正在把它们吸过去。

正当我犹豫是否应该心安理得享受这样的天降特权的时候,后面传来了“滴度滴度”的声音。这时我才意识到,跟在我后面的是一辆救护车,我前面的两辆车是靠边让救护车先走!

所以,我连忙跟他们一样,把车子尽量靠边,让救护车通过。想必是救护车本来不用拉响警报,见我木然不动,才鸣笛示意。

给救护车、救火车和警车让道当然不是潜规则,但让我觉得汗颜的是,为何我前面的车都感知到了救护车的存在,而我对近在身后的灯光闪烁却毫无知觉呢?

所以,开在澳洲的路上,必须对紧急车辆保持高度敏感,随时准备让行,否则耽误的可能就是人民的生命财产安全。


3、限速

我要写的最后一次经历最为简单,没有第一次的一惊一乍,也没有第二次的愕然失措。但当时那种震撼,直到现在都觉得太不真实,犹在童话之中。

那时我是开在一个风景如画的郊区,路旁林木高耸,映在一汪水草丰美的湖中。

五十公里的限速,车辆也并不多,但我发现前面有几辆车停在了路当中。那里没有红绿灯,不是任何一种交叉路口,也不像是有人行横道线。

莫非是发生了事故?但是那几辆车都是整整齐齐地排着,没有靠边,也没有人下车查看。后面跟上的车也都是老老实实排在后面,没有一人鸣笛抗议。

这些车中间有普通的小轿车,有豪华的敞篷车,也有威猛的越野车,但这时候似乎都成了安安分分排排坐的小朋友,一声不响等着老师分果果。

直到开近我才看到,最前面那辆车的前方,正有一排小鸭子一摇一摆地过马路,一只跟着一只,对身旁马达声轰鸣的庞然大物们视若无物,就像是澳洲街道横道线上总是那样气定神闲走路、不怕被车子撞飞的行人。

马力再强劲的发动机,在这些弱小得不堪一击的生物面前,都收起了那不可一世的风头,低下头颅静静地行起了注目礼。


最后,此后,我一直在想,螳臂当车当然是不自量力,但倘若在一个社会里,车子都愿意为螳臂主动停下车轮呢?

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