悉尼交通拥堵程度远超其他人口规模相当的城市（《每日电讯报》图片）
悉尼居民在通勤路上浪费的时间几乎是西班牙等国家的大城市居民的两倍。
据《每日电讯报》报道，一份具有里程碑意义的新报告揭示，悉尼正“流失人才及技术”，原因在于居民实际居住区附近严重缺少可负担住房及工作机会。
这份由澳洲房地产委员会（Property Council of Australia）委托所作的报告指出，澳洲居民未来必须适应高密度生活，同时警告政府必须确保通过“协调的”方式来达成。澳洲住房可负担性危机正腐蚀居民的梦想，澳洲无法承担各大城市为低规划、低协调、低投资及低回报所困。
报告调研分析全球300个城市的情况，认为更好的规划及“旅行经历丰富的年轻澳洲民众”可以帮助悉尼等城市冲破对高密度生活的“文化抗拒”。
不过，报告中关于城市交通状况的发现，意味着政府面临着“硬仗”。报告显示，悉尼交通拥堵严重，对比旧金山等其他人口数量相当的城市，拥堵级别更甚，交通指数在189个城市中排名第160位。就居民平均通勤时长而言，澳洲仅次于美国，是许多西欧城市的两倍。
新州房地产委员会主管菲茨杰拉德（Jane Fitzgerald）表示：“调查发现悉尼被普遍认作是全球十大城市，城市品牌强大。但是，查看关键指标的表现，评分并不高。”
根据预测，未来50年内，全球85%的人口都将居住在城市区域。澳洲城市化进程正处于最快阶段。悉尼及墨尔本现已跻身全球房价最难负担城市榜单。
澳洲房地产委员会报告的作者、悉尼大学（Sydney University）教授克拉克（Greg Clarke）称：“计划是一回事，实施又是另一回事。我们需要开始认真工作，持续到底，确保有价值的计划都能执行到位。”
据悉，悉尼人口密度为1900人/平方千米，而墨尔本人口密度为1500人/平方千米，均远远低于香港（25,700人/平方千米）及新加坡（11,200人/平方千米）。这也是导致悉尼公共交通困境及交通拥堵问题的原因。悉尼城市扩张导致通勤时间上涨，同时使得不少公共交通不适用。