根据一项广范的新分析，在五个首府城市中，实际上布里斯班的居民现在的收入中值最高。
虽然各首府城市的工资水平普遍上涨，但珀斯居民的工资却大幅缩水。
澳大利亚年度家庭、收入和劳动力动态调查（HILDA）于周二公布并得出了这些结果。
墨尔本大学的研究还发现，面对不断上涨的电费，澳大利亚人减少了能源使用，越来越多的年轻人选择不领取驾照，收入不平等也存在很大差距。
根据HILDA的报告，随着矿业繁荣的结束，珀斯的工资大幅下降。
收入中位数是指把高收入到低收入按序排列，排在中间的数字。它不同于平均收入，也就是总收入除以工作人口的数量。
根据澳大利亚统计局（ABS）的数据，包括兼职和全职劳动者，全国收入中位数为每周1019元，或每年52,988元。
如果你的年薪是109,668元，那么你就排在了所有工作者的前10%。
2015年初，西澳首府城市的居民家庭收入中值接近6万元，而其他所有首府城市的收入中值为5万元或更少。
2012年至2016年间，珀斯的收入下降了6.3%，而在西澳的城市地区，除珀斯外，收入降幅更大，家庭收入下降了10.5%，堪称澳大利亚之最。
该报告的作者表示，“2015年至2016年，由于珀斯收入大幅下滑，以及悉尼和阿德莱德的温和增长，澳大利亚大陆首府城市的收入中值出现了相当大的趋同。”
珀斯是唯一一个出现工资下滑的首府城市，2016年家庭收入平均为51,252元，而2012年为54,698元。
在布里斯班，工资从2012年的49,637元上升到2016年的51,726元，涨幅为4.6%。
但澳大利亚工资中值最高的，你需要去堪培拉，或者可能是达尔文。这项研究并没有把这两个城市区分开来，而是把它们统称为“首都领地和北领地城市”。
在这一地区范围，家庭收入中位数略高于67,000元，但这比2012年下降了3.9%。
墨尔本家庭的收入中值为49,359元，而悉尼人的收入为48,381元。尽管收入中值低于布里斯班，但澳大利亚个人收入最高的仍来自悉尼和墨尔本。
阿德莱德居民则“拖后腿”，收入中值为46,758元，尽管已经增长了1.8%。收入最低的地方是在阿德莱德以外的南澳城市，收入中值为34,497元。
由CommSec汇编并于上周发布的各州月度状态报告显示，维州第一次击败了新州爬上了榜首位置。
该分析研究了衡量经济表现的一系列指标，包括收入。报告称，首府城市的年工资增长率处于历史最低水平。
在截至3月份的一年中，维州和塔州的工资增长最为强劲（2.3%），高于昆州（增长2.2%），而北领地的工资仅上涨1.1%。西澳的收入环比增长了1.5%。
总的来说，由于人口增长和建筑活动广泛，尤其是在住房建设方面，维州逐渐取代了新州，但两者几乎没有什么区别。
昆州在经济表现方面排名一般。
“昆州在表现排名上位列第五，排在南澳之前，但这两个地方几乎区别不大。昆州在两个指标上排名第四，有四个指标排名第五，”报告称。
西澳的经济仍处于低迷状态，根据CommSec，这是表现最糟糕的，受就业市场疲软和建筑业拖累，比10年平均水平低36.7%。
但对西澳来说，有一些好消息，报告称，大家有理由对西澳经济的前景感到乐观：“人口增长目前是两年多来最快的，设备投资处于三年来的最高水平。”
在其他领域，HILDA报告发现，尽管价格持续上涨，但电力和天然气的平均支出自2014年达到峰值以来已经下降。
首席研究员威金斯（Roger Wilkins）教授说，这些数据表明，家庭已经适应了更高的电价和天然气价格。
他说：“人们已经找到了减少能源消耗的方法，例如购买节能电器、安装太阳能电池板、隔热房屋、LED灯，还有可能在冬季减少房间的取暖数量。”
该调查的最新数据显示，自2006年以来，家庭能源支出的平均支出有所上升–从每年1727元（2016年12月的价格）上升至2015-2016年的2118元。但在2013年至2014年期间，这一数字实际为2185元。
该研究还发现，拥有驾照的年龄最大的群体是年龄在35岁至44岁之间的人，在这个年龄段的女性和男性的比例分别达到了93%和96%。
但年轻男性渐渐失去了对开车的喜爱。2012年至2016年期间，持有牌照的18-19岁男性比例从71%降至64.8%，而年龄在25岁至29岁之间的男性比例从90%降至86.1%。