悉尼唐人街的悉尼送餐配送车。（SBS新闻网图片）
据SBS广播公司报道，近日，中国食品配送服务公司澳洲外卖联合集团（Australian Delivery United Group）被指控剥削在澳员工。
来澳洲学习英语的凯特（Kiet）是悉尼送餐（Sydney Delivery）App的配送员，常常穿梭于悉尼唐人街熙熙攘攘的餐馆。配送员的工作对这名马来西亚学生来说十分灵活，但却说不上满意：从一个订单配送到另一个订单配送需要的等待时间非常长，基本工资以每单6澳元计算，工作一天的工资低于最低工资标准，不到150澳元。
“有时我要等上一到两个小时。” 凯特告诉SBS说，他偶尔还要冒着生命危险在繁忙的道路上骑电动车。“我没有保险。如果发生什么意外，我不能向保险公司索赔。这份工作真的很危险。”
悉尼送餐App又称EASI，是澳洲外卖联合集团(Australian Delivery United Group)为五个城市进行食品配送服务的应用程序之一，下载量高达20万次，在网络论坛上被称为“中国的UberEATS”。
EASI的电动自行车骑手穿着显眼的黄色制服，他们的存在跟大型外卖公司UberEATS和Deliveroo一样，逐渐成为澳洲内城区的风景线。
但零工经济的批评者称，在线食品配送巨头的争议性做法引发工人抗议、媒体关注和法律诉讼，这些做法正被“不受关注的”小型公司利用。
交通运输业工人工会（TWU）的全国秘书谢尔顿（Tony Sheldon）说：“因为小型公司的规模较小，他们同样的剥削行为可以侥幸逃过惩罚。但与大型公司不同的是，他们不会被发现。”
食品配送平台的骑手通常被列为合同工，当然这一做法受到了审查和批评，因为这意味着他们不会得到员工应得权益，比如澳洲最低工资制度和劳工灾害补偿。
今年6月，公平工作专员署（Fair Work Ombudsman）控告配送公司Foodora伪造合同，导致员工薪酬偏低。澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）还对UberEATS进行了单独的调查。
谢尔顿表示，“现在大城市规模较小且相当重要的企业”也同样存在漏税、工资盗窃等行为。