许多建筑工地的女性交通管理员表示，她们经常在工作时遭到指责和虐待。（《每日邮报》图片）
据《每日邮报》报道，许多建筑工地的女性交通管理员表示，她们经常在工作时遭到指责和虐待。
据悉，近期建筑行业愈加繁荣，以往，工地交通管理员岗位多以男性为主要，但现在迎来了更多的年轻女性，该岗位年薪可高达13万澳元。然而，一些年轻女性表示，路人经常对她们怀有敌意，指责她们“懒惰”或者不值得获得高薪。
工地上的女性交通管理人员被认为能更好地缓解与路人的紧张关系，并善于发现工地上存在的危险。
勒娜特（Renata）是一名前建筑师，4年前从巴西来到澳洲，并开始在一处建筑工地当交通管理员。虽然薪水较高，有时时薪可达60澳元，但工作非常辛苦，轮班工作时间达10小时。然而，勒娜特表示她经常遭到公众指责。她说：“没有人对我们友好。”
勒娜特称，工地上机器很多，如果门被打开，风可能会导致门撞到人。“我们需要关注很多细节，但人们对此一无所知。”
交通管理企业 Altus Traffic的项目总经理里尔福德（Bethany Lilford）也曾是一名交通管理员。她在修读心理学期间需要一份时间灵活、薪资较好的工作，因此开始了该职业，现在在公司负责组织大型项目。
她鼓励年轻女性要大胆尝试，给这份工作一个机会。里尔福德表示，作为工地交通管理员可能不是每个女孩的梦想，但这是很好的入门机会。
据了解，有一位女性渴望改变生活方式，她曾经是一名教师，但现在辞去工作，成为了一名工地的交通管理员。
另一位女性多塞特（Amy Dowsett）自从成为工地交通管理员以来，年薪已经达到13万澳元。
她是建筑、林业、矿业和能源工会（Construction, Forestry, Mining and Energy Union）成员。时薪为40澳元，每日出行补贴45澳元，餐补22澳元。根据项目规模不同，她还能得到每小时2.1澳元至3.95澳元的工地补贴。如果她在彭里斯（Penrith）工地的工作时间超过10小时，将得到双倍薪资。