据《先驱太阳报》报道，新数据显示，墨尔本道路网络一直非常拥堵，受此影响，墨尔本交通高峰期的时间已经延长到了一天6小时。
沮丧的司机们坐在车里的时间也更长。由于高峰拥堵时间更长了，有些司机的时速甚至降到了道路平均速度的三分之一。
通过过去3个月安装在汽车上的高端传感器技术，RACV此次披露了墨尔本最繁忙的10条道路。
数据显示，城区和市区道路都难以满足墨尔本快速增长的人口需求，这些道路上的高峰出行时间也已经迅猛增加。
《先驱太阳报》上周还曾报道，墨尔本四分之三的通勤者都依靠汽车出行，大约每天都有150万人在路上。
交通高峰的时间从早上7点半到8点半延长到了早上6点半到早上9点，而且下午的情况还更加糟糕。
现在每天下午的交通高峰是从下午3点至下午6点半，此前的交通高峰期是从下午5点到下午6点。
北部和东北部城区有4条最繁忙的道路，包括位于Clifton Hill的Alexandra Pde、位于Ivanhoe的Upper Heidelberg Rd、位于Heidelberg的Rosanna Rd和位于Epping的High St。
Alexandra Pde是Eastern Freeway、CityLink和西部及北部城区之间通道。在交通高峰时期，这条道路的平均时速从52公里降到了20公里。
在东南部和东部城区，Toorak、Balwyn North和Lyndhurst的道路最拥堵。
Eastern Freeway和位于Balwyn North的The Boulevard之间的Burke Rd从4条车道减少为2条车道以后，高峰期平均时速从66公里猛降至27公里。
一条臭名昭著的环形交叉路口将在2019年中旬进行升级，位于Lyndhurst的Thompsons Rd道路时速猛降一半多至30公里。
Western Highway和Sunshine Avenue之间的The Western Ring Rd每天都有10万多辆汽车通行，高峰拥堵时期，这里的时速从90公里降到了35公里。
West Gate Freeway和York St之间的Kings Way是CBD交通最糟糕的道路。这里通行的车辆数没变，但是高峰期的时速从49公里降到了18公里。
Barkly St途经Footscray繁忙的购物区，交通高峰时期，这里的道路时速也基本是蜗牛的速度。
RACV现在请民众对墨尔本交通最糟糕的10条道路进行投票。这也是其2018红点调查（Redspot Survey）的一部分。结果将在11月州选举之前公布。
RACV道路及交通经理Dave Jones表示，他们希望听到包括司机、摩托车手、自行车手、公共交通用户及行人在内的所有道路用户的意见。
“这个办法会利用实际交通数据，为确定哪里的交通最拥堵提供一个更加生动的方式。”