阿盖尔通道（The Argyle Cut）位于新南威尔士州首府悉尼（Sydney）市区，悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）南部桥脚下，是建于十九世纪中期的一个长约140米、宽约20米的岩石切割道口，由悉尼殖民地时期的囚犯带着镣铐辛勤劳作手工凿制完成，并与环形码头（Circular Quay）和巴士比水库（Busby's Bore）一起被誉为悉尼三大工程壮举。
从岩石区（The Rocks）从达韦斯角（Dawes Point）到天文台山南部的军医院（现在的国家信托中心大楼 National Trust of Australia）原本横卧着一条连贯的北南向岩石山脊，犹如一个天然屏障阻隔了岩石区东西向的交通往来，以及悉尼港与达令港（Darling Harbour）的陆路连接，给当地的商业活动、居民生活带来了极大的不便。开凿岩石区东西向通道的呼声从1804年以来就一直没有间断过，直到从1843年动工起，一直到1868年才得以完工，前后断断续续进行了25年的时间。这其中包含着几个原因。一是，施工难度大，整个作业面都是浑然一体的坚固岩石，劳动强度极大，况且囚犯们还是带着械具用手工凿制，进度极其缓慢；二是，同期的科克图岛（Cockatoo Island）船坞建设和环形码头填海工程获得了优先考量，技术力量被转移、劳工被分散；三是，地痞流氓团伙的滋扰，惹起民愤；四是，工地废弃物清理不及时，有的岩坑还成为了垃圾场；五是，过街天桥的配套建设问题，等等。
过街天桥是阿盖尔通道的重要组成部分，通道建设以前在岩脊的几条南北向的街道，岩石切开后都需要通过天桥连接，而现在除了坎伯兰街（Cumberland St）天桥在后来得以保留外，其他街桥都已经在悉尼海港大桥建设时拆毁。
悉尼海港大桥经过阿盖尔通道的路段则建设了一座长20米、宽50米的巨大的钢筋混凝土半圆形拱桥稳稳当当地落座在了通道两端的岩石切面上。
