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【壹本日报】2020年12月01日 | 新鲜阅读,快乐分享

 壹本乐活    2020-12-01   [原文]

澳元人民币汇率 1:4.8603

南澳燃油价格 ULP 118.0¢, Diesel 109.3¢, LPG 67.4¢

南澳二维码签到系统即将投入使用

期待已久的COVID-19二维码签到系统将从12月1日开始投入使用,同一天,全南澳的限制也将放松。有COVID-safe计划的企业将收到一封包括其二维码更新计划的电子邮件。数据将由SA Health收集,以便在疫情爆发时允许当局全天候访问接触追踪器,以通知在场的其他人,并要求他们进行隔离。


JobKeeper申领者减少近一半

联邦财政部长Josh Frydenberg说,领取JobKeeper工资补贴的人数下降是经济发展的一个迹象。领取JobKeeper的工作人员人数从9月份的360万下降到10月份的150万。Frydenberg先生表示:“我们看到经济复苏势头强劲,10月份的就业数据好于我们在预算中的预测。事情正朝着正确的方向发展。”


澳航再裁减全澳2000个工作岗位

澳航(Qantas)宣布,在决定将大部分地面业务外包后,将裁减数千个工作岗位。这家四面楚歌的航空公司今天(11月30日)证实,在拒绝了代表地面工作人员的工会的内部报价后,已将此事通知了10个澳大利亚机场的2000名员工。裁员预计将在未来几个月内完成,这将使澳航自新冠病毒大流行以来的裁员总数达到8500人,几乎是COVID-19大流行前员工总数的三分之一。


莫里森:除非疫苗安全到能给自家孩子使用,否则绝不会推广

据报道,澳大利亚总理莫里森表示,除非新冠病毒疫苗安全到能给他自己的孩子使用,否则他绝对不会在澳大利亚推广新冠病毒疫苗。他说,如果获得监管机构批准,澳大利亚将斥资35亿澳元购买和生产四种疫苗的数百万剂疫苗。他表示:“我们投资的所有四种疫苗都已证明进展顺利,我们希望在明年第一季度将它们分发出去。”第一批疫苗预计将于12月28日抵达澳大利亚,但治疗药品管理局(Therapeutic Goods Administration)的审批决定将持续到1月底。


葡萄酒出口中国关税高达169.3%

澳大利亚最大的葡萄酒公司Treasury wine Estates表示,其出口到中国的葡萄酒将受到高达169.3%的高额关税的打击,该公司将采取紧急措施将损失降到最低。上周晚些时候,在中国政府对所有澳大利亚葡萄酒征收107%到200%的高额进口税之后,中澳贸易关系进一步恶化。此前,中国一项反倾销调查的初步结果表明,澳大利亚对葡萄酒出口进行了不公平的补贴,对中国葡萄酒制造商造成了“重大损害”。


莫里森支持率创四个月以来新高

根据最新民调,澳大利亚总理莫里森的支持率已升至4个月来的最高水平。莫里森的支持率上升了两个百分点,达到66%,这是自7月至8月以来,以及维州爆发第二波COVID-19疫情前以来的最高水平。对他表现的不满程度也下降了2个百分点,至30%。对反对党领袖Anthony Albanese表现的满意度上升1个百分点,至44%;对他的不满度上升2个百分点,至41%。


首批国际学生抵达澳洲

11月30日,一架载有63名国际学生的包机从新加坡抵达达尔文。这些来自中国大陆、中国香港、日本、越南和印度尼西亚的学生是2020年3月20日以来获准进入澳大利亚的第一批国际学生。学生将被直接从机场送往Howard Springs检疫所接受为期14天的隔离检疫。


澳洲一幅画卖出$600万

澳洲已故知名艺术家怀特利(Brett Whiteley)的一幅画作近日以超过600万澳元的价格拍出,打破了澳洲艺术品的拍卖价格纪录。《每日邮报》27日报道,怀特利作品《亨利的扶手椅》(Henri’s Armchair)在悉尼东郊Kensington的Menzies Art Auctioneers拍卖会上以613.6万澳元的价格成交。据悉,Menzies Art Auctioneers的艺术总监特纳(Justin Turner)将《亨利的扶手椅》拍卖,并很高兴地落下了拍卖锤。


澳洲政府开始发钱啦

据7 News报道,经济支持补贴(Economic Support Payments)将于11月30日发放,这一$250的疫情补贴将让澳洲约510万人受益。这一补助针对老年人和伤残人士、退伍军人、照顾者津贴和家庭税收福利领取者,以及联邦老年健康卡(CHSC)和抚恤金特许卡持有者。这笔补贴将支持250多万名养老金者领取者、约40万名自费退休人员、100多万名伤残人士和护理人士,以及76万户低收入家庭。


外卖送餐平台安全问题或只是冰山一角

数据显示,在过去12个月里,Uber Eats和Deliveroo两家在线送餐平台仅在新州就卷入了超过65起安全事故。最近两个月以来,5名外卖送餐员接连遭遇道路安全事故死亡,澳大利亚送餐行业内缺乏安全保障的问题受到严格的审查。SBS新闻获取的数据显示,Uber Eats和Deliveroo在过去12个月里各被投诉了三起安全事故。运输工人工会(Transport Workers' Union,TWU)一直对行业内缺乏安全的问题提出批评,该工会表示,这些数字很可能只是“冰山一角”。

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