事故现场。（《悉尼先驱晨报》图片）
据《悉尼先驱晨报》报道，上周日，一列轻轨电车在悉尼内城区与一车相撞后脱轨。
昨天下午4:40分左右，电车在沙梨山（Surry Hills）南道林街（South Dowling Street）向南行驶时，被车辆撞到前部。
这列67米长、开往兰域（Randwick）方向的电车挡住了南道林街。因撞车事故，克利夫兰街（Cleveland Street）与弗林德斯街（Flinders Street）之间一度被封。
据悉，电车轻微受损。两名司机均受到轻伤，但没有乘客受伤。
乘客们下车后，安然行至摩尔公园（Moore Park）站。肇事车辆被拖走。由于发生事故，中央站（Central）到摩尔公园（Moore Park）段轻轨班次一度停运，电车由公交车替代。交通管理中心（TMC）早前称，乘客还可乘坐常规公交车班次。
TMC发言人还称：“因澳洲国庆日（Australia Day）实施封路，为保障人群安全，环形码头（Circular Quay）至市政厅（Town Hall）段的L2轻轨班次也不再运行。建议乘客搭乘市政厅至环形码头段的火车。”
负责交付这一造价29亿澳元新轻轨项目的ALTRAC财团的发言人称，警方和紧急服务人员，连同电车修理人员都有当场。他们正在努力“让电车复轨”。据悉，这条轻轨电车线由Transdev运营，是ALTRAC财团的一员。
该发言人说，尚不清楚关于事故原因的进一步信息，这是警方事务。
而就在两周前，数百名乘客因轻轨服务故障而被困电车内长达1个多小时，迫使警方疏散人员。
上周二下午4:00，一列电车在市政厅发生机械故障，致使三分之一受问题影响的轻轨网络停运。
去年12月，环形码头（Circular Quay）至兰域（Randwick）轻轨的运行时间一度长达50分钟，致使人们对全长12公里的新轻轨服务效能提出质疑。当局承诺，上周一起，运行时间将缩至40-45分钟。
尽管轻轨的限速未有调整，新州交通厅（Transport for NSW）发言人称，轻轨网络增开班次、缩短停留时间、解决“初期问题”之后，列车运行时间将会有所改善。
停留时间是指列车停靠在既定站点的时长。
