州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)搭乘新轻轨。(雅虎新闻图片)
因工期拖延、造价严重超支而饱受诟病的悉尼市区新轻轨线,今日上午11时终于向公众开放。然而载客仅几小时,这条据称能为悉尼带来永久改变的新轻轨即连发多起故障。
今天下午,一列轻轨电车因机械故障在环形码头(Circular Quay)附近停车,迫使其他所有北向班次均以市政厅(Town Hall)作为终点。这趟断电的故障列车,堵住双向线路一小时左右。
早些时候,两列轻轨电车亦因技术故障,在皇家兰威克赛马场(Royal Randwick Racecourse)附近暂停。
从中国来澳出差的秦先生今日恰到悉尼市区观光。他向新快网表示,在达令港(Darling Harbour)附近也见到有轻轨“歪歪斜停靠在路上”,“好像脱轨”。
从秦先生所摄照片看,这趟电车疑似脱离了轨道。
他笑称庆幸没有听从在悉尼友人的建议,“坐一坐免费轻轨”。据悉,新轻轨通车的首个周末,可供乘客免费乘坐。
秦先生称有轻轨列车“好像脱轨”。(供图)
新州交通厅今日在网上发布声明,建议乘客“预留更多通行时间,听通知并查看信息显示屏,获取班次新消息。”
无独有偶,今日还有一名男乘客在干草市场(Haymarket)旁发生中风,致使轻轨电车停运约20分钟。
据悉,这条往返于环形码头与兰威克(Randwick)的新轻轨线,造价高达29亿澳元。
一群乘客被选中踏上首趟从环形码头到兰威克的轻轨之旅。此线的开通意味着,自1961年以来悉尼市首次恢复轻轨网络,且乔治街迎来1958年以来的首趟电车。
新州政府为轻轨重回悉尼CBD乔治街(George Street )表示祝贺,并认为它为这座城市带来了永久的改变。
交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)在今日的通车仪式上说:“这永久改变了这座城市。对于未来许多人、许多代人来说,这将是一大杰出工程。电车本不应被取消——人人都同意,所以我们让它们回归。”
新州政府称,高峰时段,新轻轨网络一小时运送的双方向通勤者可多达13500人。一列轻轨电车据悉最多可容纳450名乘客,载客量相当于9辆公交车。
政府同时称,新轻轨开通前,电车已试行约200,000公里,100名驾驶员各接受了为期190个小时的培训。
预计今年3月还将开通驶往金斯福(Kingsford)的支线。