专家提醒澳人，在去每个州之前，要了解当地的交通规则，否则就会遇到令人不快且代价高昂的意外。
据澳洲新闻网报道，澳洲露营车及房车俱乐部（Campervan and Motorhome Club of Australia）负责人巴威克（Robert Barwick）在社交媒体Facebook上分享了一位外地车主因不熟悉南澳道路规定而遭重罚的故事，以提醒旅游者在前往其他州及北领地旅行时需提前了解当地道路法规。
在南澳，当紧急车辆通过时，其他汽车必须大幅减速，准确地说是降到25千米/小时。
这位毫不知情的俱乐部成员声称她被罚了1007刀，还被取消半年的驾驶资格。
据巴威克讲述，被重罚女车主违反的规定是，在南澳开车经过紧急服务车辆时须将车速降至25公里/时。女司机当时驾车行驶在阿德莱德的路上，途经两辆闪着警灯停靠在路边的警车（双方相距约12米），警方似乎正在对一名驾驶员问话。
该路段限速110公里/时，女车主的车速为85公里/时左右。在她开车经过警车后不久，就发现警车追上来示意她停车。随后，警方问其是否清楚开车经过紧急服务车辆时须减速至25公里/时的规定，来自北新州的车主表示毫不知情，但仍被处罚了1007澳元，且在接下来半年内被禁止上路。
不少网友在巴威克帖子下面对该“愚蠢”规定表示震惊，还有一些人呼吁制定一套全国性的道路法规，以避免类似事件再次发生。也有许多人认为该车主受到的处罚太重。还有一些网友对在高速上突然放慢速度提出了安全方面的担忧。
据了解，南澳在2014年就实施了该规定。维州及西澳也出台了类似法规，但限速在40公里/时。堪培拉即将推出类似规定，新州也将在今年试行该规定。昆州警察工会（Queensland Police Union）也在本周敦促昆州政府考虑类似规定。
巴威克告诉记者，要求车主经过紧急服务车辆时减速是项好规定，但各州的不同规定令人疑惑。他提议，应对车辆登记及牌照注册进行全国性统一管理，全国性的体系将极大提高车主进行车辆登记及检查时的便利性。但他又指出各州不会采纳该提议，因为这将使各州损失车辆注册登记的收入。
据悉，维州去年7月正式实施了经过紧急服务车辆时限速40公里/时且必须保持安全距离的规定，违规者最高将受罚793澳元。
维州公路局（Vic Roads）称，公路事故发生后，最先到场的处理人员及其他人员极易遭到路过车辆撞击，险些被撞的事故极其常见。
该限速规定有助于保障道路事故处理人员及其他现场人员的人身安全。