澳大利亚最后2500名汽车制造工人将会于今年失去自己的工作。
昨天，Toyota已经宣布，将于今年的10月3日关停位于Altona的最后一间工厂。
该汽车生产商的发动机和汽车制造员工都在昨天下午4点15分都被召集去参加了一场会议。
昨天下午五点，公司发布了一份声明表示，Altona工厂的关闭和公司办公室的合并将会导致大部分的员工失业，原有的3900名员工未来将仅剩1300名。
早在2014年时，Toyota就已经宣布，从2017年后他们就不会在墨尔本生产。因此，其生产线上的员工事实上对此已有心里准备。
45岁的Jason Saunders已经在工厂里工作了16年。
“我以为我会从这里退休或者在我死前都一直会在这里工作。”他说。
“这是一个很高质量的工作，所以你也必须为此工作的非常努力。但是这里的待遇确实很好，而且我觉得我不会从别的地方赚到这么多的钱了。”
尽管他已经知道这个通知是迟早回来的，但是他希望这一天可以再晚一点，直到年底。
“我们希望这个消息可以直到那时候才宣布...但是那时候我们又能做什么呢。”
Saunders先生表示，周二的通知发布后，他和他同事都是带着强烈的情绪离开的。
“每个人心里都在想‘什么时候’，所以现在反而有一点轻松，大家可以开始考虑他们接下来准备做什么了。”
“我现在正在上培训班。我没有办法再在同样的行业里寻找其他的工作了，所以我只能转行，我现在正在考虑服务行业。”
其他蓝领工人昨晚在离开工厂的时候都表示“终于知道日期了，也挺好的。”
“所以从这个角度来看这也是一件好事。”一名工人表示。
“这给了我们一些确定性。我们中的一部分人已经计划好接下来要做什么了。”
目前，Toyota计划在Altona工厂停产前再生产61000辆车。其中26600辆车用于国内市场销售，34400辆车用于出口。
该工厂将从八月份开始停止生产部Aurion型号的汽车，九月份停产Camry混合动力汽车，10月份停止生产Camry汽油车。
Toyota澳大利亚总裁Dave Buttner表示，公司会一直支持员工顺利度过这个过渡期。
“我们剩下几个月的首要任务就是尽一切可能，从各个方面支持我们的员工，为未来做好准备。”Buttner先生表示。
“我们依旧为我们公司横跨50年的丰富制造业历史感到骄傲。我们的员工一直都致力于生产最高标准的汽车。”
未来，Toyota公司总部还将设置在Port Melbourne。2018年1月前，所有的公司机构都将从悉尼搬至墨尔本。
而即将关闭的Altona工厂就将被用作培训中心。
本周二，工会表示，Toyota的员工目前前途未卜，并且憎恨联盟党在2013年时大胆的让汽车制造商撤出澳大利亚的决定。
“汽车行业的工人永远都不会忘记（前财长）Joe Hockey质疑汽车行业去境外发展。”澳大利亚制造业工人工会的Dave Smith说道。
“Joe Hockey虽然不在了，但是Malcolm Turnbull正在延续他留下的被遗弃的汽车工人的问题。”
“谭宝是时候传递他‘就业和增长’的准则，并且告诉我们他把这些工人转移到技术型工作的过渡期计划了。”
在2014年的通告中，Toyota Australia澳洲总裁Max Yasuda表示，公司已经做出了一切可能努力来进行转型。
“但是事实却是，有很多的我们无法控制的因素使得在澳大利亚制造汽车变得不可实现。”Yasuda先生说。
Toyota是最后一个宣布退出澳大利亚本地的汽车制造商。
福特是澳大利亚的第一个汽车制造商，2016年10月已经关闭了其在墨尔本和吉朗的工厂，导致600名员工失业。
Toyota的声明全文↓
