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出租车和Uber竞争进入白热化 执照费用降低出租车司机增多

据《先驱太阳报》报道,便宜的出租车执照导致维州出租车司机的数量创下了纪录。

去年,上千辆新出租车上路载客。

出租车服务委员会新数据显示,维州出租车执照的数量从2017年8月的5636张增长到了4月底的9757张。

出租车行业一直想要赢得涨价的权利。上周,他们终于获得许可,将1元的征税转嫁到消费者身上。

13CABS的David Samuel表示,过去半年,公司的司机数量有明显增长。

“这也表示,乘客有很明显的使用我们服务的需求,而且这个行业也有很多司机需求。出租车越多,消费者就更加可以依赖这个行业,我们也希望行业因此有所发展。我们也都明白,现在面临着一个更具竞争的市场,但是我们从不认为,这就意味着出租车行业要终结。”

自从政府对出租车行业放开监管之后,一张维州出租车执照一年的费用已经从2.3万余元降到了52.9元。

Samuel表示,数据显示,与其他个性化的交通方式相比,人们更青睐出租车。“我们相信我们可以提供一个价格更具竞争力的服务,尤其是在需求很高的时候,我们会竭尽全力,满足消费者的期望和需求。”

在提交给基础服务委员会的报告中,13CABS呼吁上调未预定出租车的起步价。

政府的一名发言人说:“政府的改革已经减少了开支,增加了竞争。这就意味着乘客面临着更多的选择,而且服务有所改善,费用也更低。”

去年,安德鲁斯政府通过法案,对所有共享出行都收取1元的征税,用来补偿那些出租车执照持有者。


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