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马炎:手把手教你如何在澳洲赚到合法时薪60-80刀
  • 发表于:2017-06-18 18:46
  • 1 楼
  • Yancey
    大家好,我又来了。过去的专栏文章里咱们谈了那么多澳洲环境方面的问题和法律法规,这一次我们来看一些非常不一样的话题。
    比如大家平时在路上一定遇到过但是可能不太了解的:

    这个


    还有这个


    眼熟吗?那这种场景呢

    无论你是否开车,一定会遇到修路,高速公路前方交通事故或者吊车转移大树等等情况。当然开车的筒子们遇到这些情况肯定是家常便饭,像墨尔本发展那么快的城市,每个区都有那么一两个地方在施工。只要在道路上或者道路边施工,一定会有交通管制人员在一边确保车流不会与施工现场产生冲突。
    很多人都听说过做交通管制的人工资很高。
    这是正确的,因为工资确实高。大概有多少呢?一般工作日至少40刀一小时,周末和节假日60-80刀一小时。
    而且工作性质多为part-time,公司提供器械设施,没有严格的体力要求,基本的英文交流可以满足。
    看到这里有没有很心动!?
    今天我就来谈谈交通管制这一职业,比如具体做什么工作,需要哪些资质证书和职业安全。

    交通管制分为两个等级:
    一级是Traffic Control,
    二级为Traffic Management。

    二者在知识上有明显的高低深浅之分,但是工作的性质和目的都是一样的,也就是确保任何施工行为不会对其周围的人和环境带来安全隐患。我们在城市里面最常遇到的自然是道路施工/市政建设这种场景设定,但是除此之外交通管制还会被运用于各类矿场,钻探,地下挖掘。墨尔本city目前每天都有大量穿着反光黄马甲手持棒棒糖的人,绝大部分和墨尔本的新火车线路施工有关。

    Traffic Control是交通管制中最基础的工作性质,正式的工作名称是“Control Traffic with Stop-Slow Bat” (使用停止-减速指示牌控制交通流量)。可能是在人行道上指挥行人通过没有设定交通信号灯的路口,也可能是在关闭的行车道旁指挥车辆并到替代的行车道上。包括大家在学校上学放学期间看到的校门口拿着小旗子指挥车辆给孩子让行的社区工作人员,一般也属于Traffic Control的工作性质和资质,只不过人家是为了孩子安全无私奉献的社区志愿者。

     
    (Local把Stop-Slow Bat戏称为棒棒糖/Lollipop,像不像?)

    Traffic Management是Traffic Control的升级版,除了要会翻棒棒糖之外,还需要执行Traffic Management Plan乃至参与其制定。我自己当时去考Traffic Management就是因为要制定和编辑十二门徒景点停车场春节高峰期的交通管制规划。

    Traffic Management的工作性质会比Traffic Control复杂一点点,除了用棒棒糖指挥行人和车辆外,有时候会需要把不同大小的车辆引导至特定的停车区域,有时候也会需要处理尝试强行通过的驾驶员。不过总体来说二者的性质没有太大区别,学完Traffic Management会让从业者对交通管制规划以及行业法规有一个更深的认识,好处是不言而喻的。

    Traffic Control是一级,Traffic Management是二级,那么这种工作有没有三级和四级呢?答案是有的,不过跟咱关系不大就是了。三级叫Select and Modify Traffic Control Plans (筛选和修改交通管制规划),四级是Design and Inspect Traffic Control Plans (设计以及审核交通管制规划)。三级和四级一般是交通管制公司的上层管理人员需要的资质,也只有做管理工作的人才能去考。必须从业两年以上并且持有一级和二级才能去考三级,在做管理和设计工作三到四年后才能去考四级。一般持有四级资质的不是各大交通管制公司的人就是维州路政局 (VicRoads) 里负责审查批复每个项目交通管制规划的。

    那么做交通管制大概是怎样一个流程呢?

    • 每天的开始大家去公司的场地(depot)集合,这里是存放车辆和各类设备的地方
    • 大家在这里换衣服,穿上保护性的衣物 (PPE: Personal Protective Equipment)。

    这是非常重要的一步,各大建筑公司和工程公司之所以会支付那么多的酬劳给翻棒棒糖就是因为这份工作的风险非常大。危险来自很多方面:高温和日晒可能导致中暑和脱水;不愿意减速的驾驶员从你身边以80迈以上的速度呼啸而过;旁边的建筑工地莫名其妙掉下来一块砖/螺丝刀砸在你头上等等。当然最危险的一定是无良驾驶员,很多人自己决定这段路能开多快,无视你手掌向下压的指示动作 (“请减速”)。有些人看不到任何施工人员在周围可能直接忽视限速标志,这一问题在M1临近Werribee Prescient施工的地方尤其严重。有些驾驶员开着开着睡着了,车子向着前方举着棒棒糖的你直接冲过来……所以保护性的穿着是救命的,公司提供的标准PPE会包括长袖长裤工装,安全帽,手套以及反光黄色马甲 (High-Visibility Vest)。


    (交通管制需要的一些PPE)

    • 换好衣服以后大家开着车去工作场地,每人拿好自己无线电对讲机,根据提前制定好的交通管制规划布置好交通桩 (local戏称为Witches’ Hat女巫帽子)和指示标牌,将施工场地和缓冲区隔离出来,然后根据计划回到某个区域内自己的岗位。

    (一些常见的指示标牌)

    • 施工活动结束后,按照相反的顺序将女巫帽子以及路边的指示牌收集好放回车里,再一起开车回depot。
    • 回家查银行账户数钱。

    这里有一个问题:在无线电里说什么呢?肯定不是聊天用的。
    就和警察一样,每一份工作都有自己的“无线电用语”。交通管制人员在无线电对讲机里说什么呢?给大家举一个例子:

    场景:有一个两车道的道路,其中一个车道在铺路。交通管制人员在指挥两边车流公用一个车道。
    • 道路一端的TC人员甲: “I have traffic, over”。
    • 道路另一端的TC人员乙: “Clear, send traffic, over”。
    • TC人员甲: “Sending traffic, over”。(与此同时将面对车辆的Stop翻过来变成Slow,车辆通行)
    • TC人员甲: “Last vehicle Black sedan rego number XXX XXX, over”。(以最后一辆车车子的信息作为交流的参照)
    • TC人员乙: “Receiving traffic, last vehicle Black sedan rego number XXX XXX, over”。
    • 然后轮到TC人员乙一侧的来车通行……
    (Traffic Control 课程教学时的场景模拟训练)

    说了那么多,到底哪里去领钱啊…啊不,考证啊?这一类技证书都不能网上考,在澳洲政府有注册的Registered Training Organisation都可以提供课程和训练,比如Traffic Control一天就能上完拿到证书。这里给附上做这份工作需要的所有课程代号,大家可以自己上网找离自己最近的RTO,假期一定不会空虚寂寞! 

    White Card (Work Safety in the Construction Industry): CPCCOHS1001A
    Traffic Control (Control Traffic with Stop-Slow Bat): RIIWHS205D
    Traffic Management (Implement Traffic Management Plan): RIIWHS302D 

    其他可以考虑的证书还有很多,除了我们熟知的咖啡师, RSA (酒牌)此类之外,还有First Aid (急救)等相关兴趣专业的,网上搜就好,确保是Nationally Recognised Training就行。相信这也是微生活开设专栏的宗旨之一:一起增长知识,开阔眼界,享受奇形怪状的乐趣。
     
  • 发表于:2017-06-19 12:05
  • 2 楼
  • 上海人在悉尼
    不知道找工作是不是方便,如果考出来那个证书的话。
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