住在西悉尼的朋友来围观一下！
从city去西悉尼，和从西悉尼进city的通勤旅途，是不是总是漫长的让人不禁思考人生——我这辈子究竟花了多少时间在上班和下班路上...
据澳媒报道，悉尼商会的西悉尼会长David Borger，有一天在火车站，就亲眼目睹了因为挤不进去火车而引发的一场激烈争吵...
于是David转头就发了一条推特：“西悉尼这条火车线太乱了...people mountain people sea...不想赶紧想法就不行了！#westmetro 快来吧！”
于是，在各界人士的千呼万唤之中，政府决定砸钱了！
建铁路！还是极速超级铁路！
新州30亿超级铁路
交通部长Andrew Constance放话了：30亿，我们要建造福于西悉尼300万人民的“超级地铁”！！
不仅交通部长，新州州长Gladys Berejiklian也出来支持啦！
这项工程简直就是悉尼人民的福音！我们的这笔投资让大家在我们这个国际大都市里，可以游鱼般穿梭自如！
看的小编简直是热血沸腾，不断比心啊！
那这项“救世主”般的价值30亿的项目，究竟是什么样的呢？
原来在18-19财政年的新州政府预算中，一共有高达144亿的预算被拨到了公共交通及基础设施建设中。
而这其中的30亿，则被专门用来建设一条将悉尼CBD和西悉尼千里一线牵的地下铁路 - 悉尼西部铁路。
20分钟，4万6千人次
目前CBD与西悉尼之间的铁路线路每小时是2万6千人次，而这项超级铁路则会几乎将此数目翻倍，也就是每小时高达4万6千人次！
同时令人期待的是：从CBD至Parramatta的通勤时间也将会大大缩短为20分钟！
看来更更平稳的西区的房价又有希望涨起来？大家可以密切关注一下哦！
那么这条线路具体途径哪些地区呢？
下面就是一幅大致描述了线路走向的示意图。可以看出：
线路起始CBD，途径The Bays Precinct还有Sydney Olympic Park等地区，而未来具体确切的站点及线路设置还在紧锣密鼓的计划之中。
完工日期非常感人
为内心欢呼雀跃的小伙伴报备一下，这项工程目前最新的进度是正在利用地质钻孔技术确定最佳的地下走线。
那么小编在这里再替大家举手 – 请问，这项工程多久才能完工呢？
新州州长Brejiklian的回答是……
“我们会尽快！争取2025年完工！”
这里小编悄悄滴透露一下：这项工程其实早在06年就已经被提上日程了，等了12年，钱终于到位了。
咳咳...然后，现在又要开始等...2025年完工...
州长你得说话算话啊！
最后传说中的“文末彩蛋”来了。
除了上面提及的超级铁路计划，本次政府预算中还有不少以“人民的名义”来设置的预算哦！
比如：
2亿6千万元用于Parramatta轻轨的初期建设
24亿元用于悉尼西北铁路建设– 连接悉尼西北地区及Chatswood
19亿元用于悉尼市中心及西南铁路建设– 连接Chatswood及Bankstown
8亿8千万元用于悉尼铁路的科技升级计划
咳咳，乘坐巴士的亲们，你们并没有被政府遗忘。
交通部也承诺啦！新的一年将会有2000多项新增服务来进一步完善大家的“巴士”体验哦！
那么我们就一起拭目以待，新州政府在新的财政年里将要展开的一系列大动作吧！希望速度能够快一点……
