在过去，悉尼机场算得上是作为往返澳洲的最主要的国际旅游门户。但是近年来，它的地位一直在下降。这些年来，澳洲国际客运量在截至2016-17年的5年间增长了34%，达到3900万人次！但是越来越多乘客放弃了悉尼机场这个传统“中转站”，选择通过较小的城市进入澳洲。
10年前，将近一半的国际旅客通过悉尼进入澳洲！然而这个数字在今天降到了40%。布里斯班机场的国际乘客比例也降低了！2016-17年度，14%的人选择飞往昆州的机场，而10年前这一比例为18%。
那么，哪个城市如今更受国际旅客欢迎呢？
据Deloitte Access Economics 为澳洲机场协会编写的报告显示，经由墨尔本机场到达澳洲的国际旅客比例，已从10年前的20%上升至26%。而黄金海岸和阿德莱德的市场份额也有所增加！特别是在南航直航开通后，更多旅客知道这个小城！
阿德莱德机场主管马Mark Young表示，该机场与澳洲国家旅游局密切合作，采取“南澳团队”的方式，从战略上瞄准新的国际航线。
Young说:“这是一个竞争非常激烈的市场，在国际服务方面，我们正与其他机场展开直接的公开竞争。”
“就南澳而言，我们实际上是在利用基于自然旅游、食品和葡萄酒体验等，特别是对清洁来源的健康食品日益增长的需求。”
自2016年以来，该机场增加了卡塔尔航空( Qarta Airways )、中国南方航空( China Southern Airlines )和斐济航空( fijia Airways )运营的国际航班，并希望开通直达美国西海岸的航班，增加飞往增长最快市场——中国的航班。
Young 表示，约40%的国际旅客途经阿德莱德前往澳洲的其他机场，因此该机场正试图利用更小、更省油的飞机，增加飞往海外目的地的直航航班的数量。
他说：“没有什么比直航服务更能刺激市场了。”